Trade Lane Megacities. Panamá City, una mirada (6). Costa del Este (1).

Republicación octubre 2015. He visto que Panamá, concretamente Costa del Este está saliendo en la prensa española (por un motivo bastante anecdótico y de un interés muy relativo, pero en fin; actualización: también está saliendo el país). Republicamos las fotografías que hicimos en esta zona de Panamá City, recientemente desarrollada desde el punto de vista urbanístico, durante nuestro reciente viaje a este país (por trabajo; aprovechamos para saludar a las / los compañeros que me tuvieron que aguantar :-)), . Seguramente las dos entradas que publicamos constituyen el reportaje gráfico más completo, sobre esta zona en concreto, y sobre las zonas de rascacielos de Panamá City.  Como veremos Costa del Este, pese a disponer una amplia oferta de servicios que la convierte en una mini-ciudad, no tiene (al menos yo no los vi) varios activos que sí suelen tener este tipo de centros de lujo: playa, puerto deportivo, campo de golf (a este respecto se está construyendo uno cercano).  

santamaria-location-map  

Como siempre pulsando sobre las fotografías se puede acceder a una versión de mayor tamaño y calidad. 

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Esta es la sexta entrada de una serie de cinco (en realidad siete) dónde se muestran los rascacielos de Panamá City. Las otras entradas (puedes acceder a ellas pulsando en el nombre) son:

Avenida Balboa

Punta Paitilla. 

Punta Pacífica.

Avenida 50 I

Avenida 50 II.

Costa del Este I. (las fotografías correspondientes a esta zona se muestran en la presente entrada).

Costa del Este II.

1.  Introducción.

Finalizamos esta serie de entradas con fotografías de los rascacielos de Panamá City con las realizadas en Costa del Este.

Costa del Este es un nuevo desarrollo urbanístico situado un poco en las afueras de la Ciudad (no mucho en realidad, cálculo que se encuentra a dos o tres kilómetros de Punta Pacífica).

Este desarrollo está situado sobre lo que fue un vertedero. En su momento sus propietarios,  la familia Motta (no sabemos si de origen manchego🙂, pero posiblemente la más rica del país, la única que podría jugar en las grandes ligas o listas, aunque a un nivel bastante bajo), encargaron unos estudios sobre la posibilidad de urbanizar la zona y los resultados fueron positivos. Consiguieron la licencia de construcción y han parcelado la zona (esta historia es ya un tópico entre los taxistas). Me imagino que venden parcelas a propietarios independientes para el desarrollo de proyectos urbanísticos tanto de oficinas como de residencias.

Actualización: en este artículo cuentan la historia con más exactitud. Por lo visto la familia Motta formó consorcio con otros dos empresarios en los inicios del desarrollo.  Del artículo extraemos una fotografía aérea que muestra todo el desarrollo. Se ve el canal y se confirma que lo que aparece en algunas fotografías que realizamos es un parque. Y entiendo que el destino de las parcelas libres, a la derecha del parque son rascacielos.

Costa del este desde el aire

Costa del Este . Panamá City.

En general, la  primera linea está ocupada por rascacielos y la  segunda por ubanizaciones de chalets de lujo. Pero como veremos, a partir de un momento cesa en primera linea la construcción en altura y empieza la construcción de urbanizaciones de chalets (rodeadas de altos muros de protección).

2. Sin más prolegómenos, te presento lector la Costa del Este.

Se tras atravesar San Francisco y coger el Corredor del Sur. Este es una autopista de peaje y comenzamos la secuencia con una fotografía de las casetas. Detrás de estas, se entrevén los rascacielos de Costa del Este.

El día había comenzado  lluvioso y comenzó a abrir a  partir de las 12:00. Desde esta hora más o menos comenzó a hacer un sol radiante, que se notará en las fotografías en contraste con las de los días anteriores.

Costa del Este. Panamá City.

Costa del Este. Panamá City. Control de peaje que permite el acceso al puente sobre el pacífico de dos kilometros que une la ciudad de Panamá con Costa del Este.

Costa del Este. Panamá City. Atravesando el puente. Al fondo el skyline del nuevo desarrollo urbanístico.

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Costa del Este. Panamá City. Rascacielos situados a la izquierda del puente, justo enfrente de la entrada del complejo Costa del Este.

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  Las siguiente fotografías ya son fuera del Taxi y de  los edificios que se encuentran justo a la entrada. Ojo alguno de ellos no están en primera línea de costa sino al otro lado del Corredor del Sur (como por ejemplo las dos torres gemelas blancas que se muestran al lado de la carretera) o en segunda línea (como la calle  que se muestra con rascacielos de oficinas de un lado a otro,  en primera línea el del Banco de Panamá, un edificio realmente singular), sobre todo los destinados a oficinas.  Las últimas fotografías lo son ya de edificios situados en la primera línea de costa. Esto es un decir pues en realidad no dan a una costa, sino a una calle (la Roberto Motta) y más allá de la calle hay una especie de paseo para peatones y ciclistas y más allá todavía una especie de manglar, que sería la vegetación original. Esta zona tampoco tiene playa lo cual supone un verdadero handicap.

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Costa del Este. Panamá City. Parque empresarial.

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Costa del Este. Panamá City. Parque empresarial.

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A continuación una secuencia de los rascacielos de esta primera línea. Cómo se verá, esta primera parte está muy conseguida.panama3 163 panama3 164 panama3 165 panama3 166 panama3 167 panama3 168 panama3 169 panama3 170 panama3 172 panama3 173 panama3 174 panama3 175 panama3 176 panama3 177 panama3 178 panama3 179 panama3 180 panama3 181 panama3 182 panama3 183 panama3 184 panama3 185 panama3 186 panama3 187 panama3 188 panama3 189 panama3 190

En este punto se llega  a un puente que pasa sobre un canal. Aprovechamos nosotros para cortar la secuencia.

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A partir de aquí termina el desarrollo en altura en la  primera línea. Por ello giramos a la izquierda de la calle Roberto Motta para recorrer la primera calle paralela a ésta, para ver la  espalda de los mismos rascacielos cuya fachada ya hemos visto. Como se verá la espalda mantiene menos los estándares estéticos que la fachada.

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Esta pradera que se ve en la última fotografía que es, ¿ un futuro parque ?, ¿ un futuro campo de golf ?

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Ah, ok una de las parcelas pendiente de venta o desarrollo. ¿ Para rascacielos o chalets ? Ya hemos visto en la secuencia anterior, que en un momento dado, incluso en primera línea, en la calle Roberto Motta, se corta el desarrollo en altura y empiezan las urbanizaciones de chalets. No tengo claro que tipo de desarrollo se va a hacer en esta segunda línea. Seguimos recorriendo esta primera paralela a Roberto Motta (en realidad hay más paralelas, más al interior, pero esta es la única que vamos a recorrer).

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panama3 256 panama3 257La foto anterior muestra una parte del canal en marea baja. No sé si esto es evitable, pero desde luego afea bastante en una zona que se supone es tan lujosa.

panama3 258 panama3 259 panama3 260Con esta última fotografía que muestra los edificios de segunda línea hacía los que nos encaminamos, terminamos esta primera entrada sobre Costa del Este. La segunda también mostrará algunos edificios y/o zonas espectaculares.

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